文/复旦大学全球科创人才发展研究中心主任、上海市人才理论研究基地首席专家姚凯

  在长三角一体化发展持续走深走实、新发展格局加快构建的背景下，推动人才在更大空间范围内实现优化配置与协同共享，已成为区域高质量发展的重要命题。当前，随着区域一体化不断推进，长三角人才集聚格局呈现多极化特征，人才关联方向趋于多样化，人才流动趋势表现出梯级性，但也存在人才集聚空间非均衡、“产才”融合度较低、“产城”适配度不足等现实问题。《长三角人才一体化发展的协同机制研究》专著立足长三角一体化发展实践，以“产-才-城”适配融合为研究视角，系统分析了长三角人才集聚的时空格局、“产-才-城”适配融合的演化规律、人才一体化发展的影响机制和制约机制，并提出协同机制与针对性的发展策略，为深化长三角人才一体化研究、推进区域人才协同发展提供了有益的理论参考和实践启示。

  该书立足“产-才-城”适配关系，积极探索长三角人才一体化研究新视域。不同于将人才一体化简单归结为人才流动或人才政策协调的既有研究，该书将人才问题置于产业结构升级、人才结构优化和城市功能完善“三轮驱动”的整体框架中进行分析，提出“产才适配是基础、产城适配是关键、城才适配是归宿”的重要判断，强调通过产业、人才与城市多维互动，推动形成良性互促的发展格局。这一研究视角将区域人才一体化问题从单一要素流动层面的考察，推进到系统协同与结构适配层面的分析，拓展了人才一体化研究的理论空间。

  该书围绕“产-才-城”适配融合这一重要议题，积极探索区域人才一体化研究新范式。首先，该书引入协同学和经济地理学等理论，围绕产业、人才与城市三者关系，构建了长三角“产-才-城”适配融合分析框架，为揭示长三角“产-才-城”适配格局及其形成机制奠定了理论基础，也为区域人才一体化研究拓展了新的分析视角。其次，该书围绕“产-才-城”适配度、人才一体化程度、人才政策协同度、人才关联网络结构等核心议题，形成了从适配格局分析到人才一体化机制识别、再到协同机制与协同路径设计的研究链条，较好实现了理论分析与经验研究的结合。再次，该书综合运用社会网络分析法、耦合协调度模型、科技人才政策复合系统模型、修正引力模型、ArcGIS和核密度估计法等方法，对长三角人才关联强度、“产-才-城”适配格局以及人才一体化的形成机制和制约机制进行了系统测度与分析，增强了研究结论的科学性和说服力。

  该书创新性地提出长三角人才一体化协同机制和协同路径等新观点，有力服务了区域高质量发展实践。在系统分析长三角人才一体化发展现实基础上，围绕区域内部人才流动不畅、资源共享不足、城市间竞争大于协同等现实问题，从“共引、共育、共用、共服”等维度提出了协同机制与协同路径，强调通过完善区域人才协作体系、优化产业布局、强化公共服务衔接、推动创新资源共享，从而促进人才资源在更大范围内实现合理流动与高效配置。书中提出的协同机制和协同路径，不仅回应了长三角人才一体化发展中的现实堵点，也为推进区域人才协同治理、增强区域整体竞争优势提供了有益参考。

  总体来看，《长三角人才一体化发展的协同机制研究》选题紧扣国家战略需求，研究视角新颖，分析框架完整，现实指向明确。该书从“产-才-城”协同演进出发，对区域人才一体化发展的关键问题进行了较为深入的探讨，既拓展了相关研究的理论视野，也为长三角人才协同治理和高质量一体化发展提供了有益启示。该书对于从事区域经济、人才政策、城市发展与协同治理研究的学者及实践工作者而言，具有较强的启发意义，是一本值得关注和研读的学术著作。